6月も最終日、LoTWにアップロード。
もう今年も折り返し地点です。
さっそくDXCCをチェックするが・・・
ChallengeとBandNewは増えたもののNewOneならず。
やはり、スーパーの屋上からの簡単運用だけではダメだぁ~。
ま、ぼちぼち行きまひょう。
2010年6月30日水曜日
NewOneならず
2010年6月29日火曜日
無農薬
2010年6月28日月曜日
ずぶ濡れ
本日、6エリアに移動。
始発便にて博多に向かう。
待ち合わせの時間まで付近を散策。
東長寺-聖福寺-承天禅寺を経由し約2時間。
小雨の中、しっかり汗をかいてしまった。
ピックアップしてもらい、一路香春町へ。
高速無料化の八木山バイパスは交通量が普段より多い様子。
昼食は”筑豊ラーメン山小屋”の本店にて。
少し癖のある味だがなかなか美味い。
現場に着くと・・・横殴りの激しい降雨。
傘では防ぎきれず下半身ずぶ濡れ。
1m先の人と会話が出来ないぐらい。
最低限の確認だけ行い残りは室内にて打合せ。
後から知ったが、大雨洪水警報が出ていたようだ。
福岡市内に戻り、支店に顔を出す。
会う人会う人、揃えたように”良く焼けたね”と言われる。
そんなにかなぁ。。。
最終便にて無事帰宅。
2010年6月27日日曜日
増量中
午前中、ウォーキングイベントの”試し歩き会”に参加。
9時に犬山遊園駅集合だが雨が止まず一応中止。
が、せっかくなので集まった方だけでショートコースを歩くことに。
白山平-犬山焼窯跡-寂光院-名称木曽川-善光寺を経由して犬山遊園駅12時20分着。
善光寺展望公園からは、”八木三山”が眺望できた。
木曽川は連日の雨で増量中。
ちょっと怖いぐらい。
帰り道、OMさんと急遽アイボール。
リンゴマークのデバイスをしっかりと見せていただきました。。。
しばし談笑、新しいSolutionが産まれる・・・かも。
無線の話。
18MHzは信号が弱く、QSBの為にはっきり確認が出来ていない。
多分大丈夫だとは思うが。。。
夕刻、PSK31が強力に入感。
ラバースタンプで終りかと思いきや、いろいろインフォメーションを送っていただき始めた。
受信しながら、あわててマクロを書き換えながら、送りながら、書き換えながら・・・
なんとも忙しいQSOとなったが、なかなか楽しめた。
本日の結果
18MHz
E74A (Bosnia-Herzegovina)(CW/Mobile)
JH4XFZ/1 (SSB/Mobile)
V63AKA (Micronesia)(CW/Mobile)
21MHz
UA0LOF (Asiatic Russia)(PSK31/Portable)
2010年6月26日土曜日
再開の準備
2010年6月25日金曜日
残る不安
今日も30度近くまで気温が上昇。
さわやかな風が吹き抜けるが身体を動かしていると汗が止まらない。
少しは脂肪が落ちたかな?
帰り道、ミクロネシアがQSBを伴いながらも強力に入感。
堤防道路に上がった所で応答。
/M?のコールバックに3回ほど打ちなおしてQSO。
夜、迎えの空き時間を利用してワッチ開始。
DXは深いQSBを伴って入感。
いずれも数回打ちなおしで、はっきり確認できたのは数件だけ。
ちょっと不安が残る。
チャゴス諸島はクラスタに上がるまでラッキーだった。
こちらも不安が残るのだが。。。
電圧計を設置していろいろ発見があった。
エンジンをかけた後、しばらくは14V近くを示す。
しばらくすると13.1Vに落ち着くようで、走行中もだいたいこの電圧。
この車は”電流センサー”なるものが装着されているようで、その影響だろうか。
この低い電圧でCWを打つと、それに合わせてルームランプが暗くなる。
13.8Vを示しているときにはルームランプは暗くならない。
電圧計の計測単位は7秒なので、どこまで電圧降下が起こっているのかは分らないがおそらくパワーも出ていないだろう。
ここ一番のところでは、一度エンジンを切って再始動すれば良いのか???
今度Power計できちんと測ってみよう。
18MHz CW/Mobile・Portable
JA6RGD (JA)
RK3ER (European Russia)
RU0SU (Asiatic Russia)
RU0ZM/P (Asiatic Russia)
RX6AM (European Russia)
V63MCA (Micronesia)
VQ9JC (Chagos Is.)






